Huawei uz
UzAuto будет трансформировано, лишено льгот и преференций

UzAuto будет трансформировано,  лишено льгот и преференций. Об этом говорится в Указе  Президента Узбекистана  "О мерах по ускоренному реформированию предприятий с участием государства и приватизации государственных активов".

Согласно Указу, АО "Узавтосаноат" включено в перечень  предприятий, подлежащих трансформации.

В срок до 1 декабря 2020 года указано провести инвентаризацию льгот и преференций, оказывающих влияние на конкурентную среду и внести в Администрацию Президента проект постановления об их отмене.

Одновременно в этот же срок предписано провести процесс трансформации предприятия и разработать план мероприятий по полному переходу к принципам рыночных отношений, формированию конкурентной среды и привлечению частного сектора в сферу деятельности данного предприятия.

Комментарии: 24
Вы не авторизованы
Добавить комментарии без регистрации
  • Пора уезжать
    Пора уезжать 3 недели назад

    Уберите РАСТАРМОЖКУ. Как в СССР мечтали о зарубежно авто. Так и сейчас мечтаем. Никакой разницы мустакиллика.

  • Racer
    Racer 3 недели назад

    Рано радуетесь, нахалявый сыр бывает только на мышеловке. Покупать автомобили по мировым ценам нужна вам расти и расти. Заполнить всю страну автомобилями б.у. никто не позволит по закону и принимать такое решение глупо и не дальновидность.

  • Боходир
    Боходир 3 недели назад

    Рахмат бизага бунака афтолар Энди кэрак бумиди

  • Ulugbek
    Ulugbek 4 недели назад

    -Отнимут льготы - Цены поднимутся - По сравнению с Киа и Фолксваген у Узавто все будет одинаково, за исключением качества продукции - Потребитель будет выбирать из дорогого - Рентабельность упадёт - Завод объявят банкротом и все это займёт 2-3 года если не меньше

  • Сара
    Сара 4 недели назад

    Видимо господ уже не устраивают откаты .

  • Шухрат
    Шухрат 4 недели назад

    Почему так все радуются тому, что если завод закроют? Последствия очень плачевные будут. Это отрицательно скажется на экономике как Андижанской области, так и Узбекистана в целом. А около 20 000 людей работающих на этих предприятиях? Как они перенесут эту утрату? В каком положении окажутся их семьи? Ведь почти у каждого есть кредиты и все хотят кушать. Смотрите шире на вещи прежде чем кукарекать со своего насеста.

    • Искандар
      Искандар 3 недели назад

      Лучше кукарекать, чем кудахтать.

    • Алишер
      Алишер 3 недели назад

      Кто думает о рабочих местах? Достаточно того, что без соц пакета на стройку возьмут)))

    • Bunyodbek
      Bunyodbek 3 недели назад

      Уважаемые Шухратбой , я вас понимаю, вы переживайте из за сотрудников который там работают, не искилучено что вы тоже можете оказаться тоже сотрудникам этого же фирмы, Но из за 20 тысячи людей не может вес Узбекистан старадат, Вот смотрите из за каронавируса много мигрантов возвращают домой , им же находят работа, их не тысячи их же не сколько миллионов людей.

    • klimyuk_2013@mail.ru
      Klimyuk_2013 3 недели назад

      Кукарекает ты автопромовский прихвостень

    • Bender
      Bender 3 недели назад

      во время пандемии мин 500 тыс человек остались без работы, 20 тыс это ничего. тем более если они грамотные специалисты то быстро найдут работу, а возможно даже в этой сфере. по поводу завода закрывать или не закрывать... пусть время покажет и конкурентная среда.. Ты наверно из самой этой компании раз говоришь словами которые говорили ее представители. Так вот мы не хотим кормить эту компанию, и покупать не качественные машины, которые десятилетиями выпускаются не меняясь. Лучше пусть растаможку уберут либо снизят до приемлемых % и пусть хоть 10 заводов открывают... мы же покупатели будем опираться сами на цену и качество.. покупать свои ведра или же качественные иномарки по тем же деньгам

  • Потребитель
    Потребитель 4 недели назад

    Значит будет еще один повод поднять цены....

  • Эльдар Абдирахманов
    Эльдар Абдирахманов 4 недели назад

    Я думою, пусть понизят по максимому налог на ввоз иномарок, и этого достаточна для решения всех проблем. И автопром.уз загнется, и люди будут ездить на авто о каторых так долго мечтали. Японцы, Немцы, это будет новая эпоха авто реформ в узбекистане. Дай Бог, всё так и будет.

    • klimyuk_2013@mail.ru
      Klimyuk_2013 3 недели назад

      Согласен

      • Жама
        Жама 3 недели назад

        Хар бир Узбекнинг орзуси бу, лекин ишониш кийин бизда хаммаси наоборот яна нархни кутаришмаса булгани.

  • saitkulovtemur170@gmail.com
    Saitkulovtemur170 4 недели назад

    спасибо президенту вообще закрыть завод

  • Аполло
    Аполло 4 недели назад

    Не ждите улучшения, частные инвесторы будут делать свой гешефт, качество упадет, цены нет

  • Deniel
    Deniel 4 недели назад

    Рано радуетесь! Это ещё часть принимаемых решений, Потому что, пока конкурентов нет.

  • Аззака
    Аззака 4 недели назад

    Дааа,дожили кажется? Хочу Вольво!!

    • Gektor
      Gektor 4 недели назад

      Вы вообще понимаете о чем пишете то??? При чём тут вольво,тут не идет речь о уменьшении цены растаможки на иномарки

  • Hamida Pulatova
    Hamida Pulatova 4 недели назад

    Хочется петь АААААААЛИЛУЯ АААААЛИЛУЯ АЛИЛУЯ АЛИЛУЯ АЛИЛУЯ.....

    • ТемурХон
      ТемурХон 4 недели назад

      Хой нима деганини узинг тушунасами?

      • Халил
        Халил 4 недели назад

        Хамду сано деяпти


Вверх