Отказ от дизельных моторов не является обязательным условием эффективной защиты окружающей среды от опасных загрязнений, считают руководители немецкого концерна Daimler
Отказ от дизельных моторов не является обязательным условием эффективной защиты окружающей среды от опасных загрязнений, считают руководители немецкого концерна Daimler. Наряду с разработкой электромобилей, производитель транспортных средств под маркой Mercedes не собирается в обозримом будущем отказываться от двигателей внутреннего сгорания. Инновации дадут им новую жизнь, полагает председатель правления Daimler AG Дитер Цетше. В четверг он выступил на годовом собрании акционеров компании. Радом с ним на сцене стоял новый электрический фургон Sprinter.
Дитер Цетше, председатель правления Daimler AG
"Cамые современные моторы, сжигающие топливо, будут способствовать дальнейшему снижению выбросов СO2 в атмосферу. Дизель сыграет в этом весьма значительную роль. Без всякого сомнения, производители автомобилей несут особую ответственность, когда речь идет о повышении мобильности людей, защите климата и чистоте воздуха".
Скандал с фальсификацией данных об эмиссии дизельных двигателей автомобилей Volkswagen не обошел стороной и других немецких гигантов - Daimler и BMW. Всех троих подозревают в сговоре. В ответ лидеры немецкой автоиндустрии обязались неуклонно сокращать содержание вредных веществ в выхлопе. Задача усложняется постоянно растущим спросом на мощные внедорожники с большим расходом топлива.
По словам Цетше, электромобили - благо для окружающей среды, но не для финансового баланса фирмы. Положительного эффекта позволит добиться расширение присутствия на внешних рынках.
Дитер Цетше, председатель правления Daimler AG
"В ближайшие годы мы запустим новые производственные мощности в Польше, Венгрии, России и Китае. Нам приходится адаптироваться к политическим условиям, но вместе с тем мы решительно отстаиваем принципы свободной торговли".
Руководство Daimler cчитает китайский рынок - важнейшим для себя. В КНР концерн делает ставку на сотрудничество с группой Geely, которой принадлежит шведская фирма Volvo, и ее руководителем Ли Шуфу.
Alpha version: 0.9.1.19 build 40709 | Инструменты