В минувшие выходные в Ташкенте прошла выставка ретро-автомобилей. В ее экспозицию вошло более 20 автомобилей, с момента выпуска которых прошло не менее 60 лет.
[img 1] В минувшие выходные в Ташкенте прошла выставка ретро-автомобилей. В ее экспозицию вошло более 20 автомобилей, с момента выпуска которых прошло не менее 60 лет. Все машины отреставрированы до рабочего состояния, благодаря чему они выглядят как новые, а у некоторых даже можно завести двигатель.
Выставка ретро-машин собрала всех желающих погрузиться вглубь прошлого, в котором по дорогам и улицам города разъезжали такие автомобили, как «Волга ГАЗ-21», «Чайка» и «Победа М-20».
На выставку пришли как люди старшего поколения, так и молодежь, и даже дети. Первые хотели вспомнить молодость, остальные – почувствовать атмосферу прошлого. Члены клуба любителей и обладателей ретро-автомобилей, организовавшие выставку, считают, что классические модели машин всегда в моде и всегда радуют глаз людей.
Участники выставки подчеркнули, что сила ретро-автомобиля в его уникальности, которая требует некоторых переделок в машине. Однако, авто категории ретро должно содержать минимум таких переделок, сохраняя первозданный вид.
[img 2] Чтобы быть представленными на выставке многие обладатели ретро-автомобилей потратили не один год. К примеру, обладатель Москвича 401 потратил год на его реставрацию, а у хозяина Волги Газ-21 ушло 2 года, но реставрация Победы М-20 1950 года выпуска заняла долгие 15 лет.
Но и это еще не все, некоторым обладателям самых старинных моделей авто пришлось использовать детали от современных марок автомобилей. Как, например, владельцу Бьюика-Бугго 1937 года выпуска, которому пришлось использовать детали от Volvo для того, чтобы отреставрировать любимую машину.
Отметим, что на выставке каждый желающий мог не просто посмотреть и сфотографировать раритетные авто, но и посидеть в салоне или кузове машины, перенесясь на полвека назад.
Alpha version: 0.9.1.19 build 63010 | Инструменты