В аэропортах НАК Узбекистана увеличивается применение авиатоплива ДЖЕТ А-1 отечественного производства

В аэропортах национальной авиакомпании "Узбекистон хаво йуллари" увеличивается количество аэропортов, осуществляющих прием, хранение, подготовку к выдаче и выдачу на заправку воздушных судов (ВС) авиатоплива ДЖЕТ А-1, изготавливаемого на Бухарском нефтеперерабатывающем заводе по стандарту O'z DSt 1117:2007.

В первой декаде августа 2011 года к аэропорту "Ташкент", служба ГСМ которого с сентября 2009 г. успешно выполняет работы по приему и выдаче авиатоплива ДЖЕТ А-1, прибавились аэропорты "Навои" и "Самарканд", службы ГСМ которых также допущены к выполнению работ с авиатопливом ДЖЕТ А-1 по всему серийному технологическому циклу.

Необходимо отметить, что первоначально на нефтеперерабатывающих заводах Национальной холдинговой компании (НХК) "Узбекнефтегаз", на Ферганском и Бухарском НПЗ было освоено и налажено серийное производство авиационного топлива для реактивных двигателей марки ТС-1 (ГОСТ 10227).

С целью увеличения объемов производства авиатоплива, НХК "Узбекнефтегаз" в июле 2006 г. было принято решение начать разработку и освоение производства нового вида авиатоплива для реактивных двигателей марки ДЖЕТ А-1 из углеводородного сырья, получаемого на базе новых разработанных месторождений.

Безопасность эксплуатации авиационной техники непосредственно связана с качеством применяемых горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей. Главное требование, предъявляемое к применяемым авиаГСМ/СЖ – безусловная гарантия их соответствия требованиям нормативной документации.

Должное качество авиаГСМ/СЖ для обеспечения безопасности полетов ВС может быть гарантировано только при выполнении всего комплекса требований к изготовлению, транспортировке, приему, хранению, подготовке к выдаче, заправке в воздушные суда и контролю качества авиаГСМ/СЖ на различных технологических стадиях, предусмотренных конструкторской и эксплуатационно-технической документацией разработчиков воздушных судов и нормативной документацией Гражданской авиации Республики Узбекистан.

Необходимо отметить, что в части обеспечения безопасности эксплуатации воздушных судов, требования к авиационному топливу особенно высоки и требуют неукоснительного выполнения.

Кабинетом Министров были утверждены "Комплексные мероприятия, обеспечивающие выполнение работ по освоению производства, транспортировки и применения авиационного топлива марки Джет А-1 производства БНПЗ в Республике Узбекистан". Контроль за ходом выполнения Комплексных Мероприятий был возложен на "Госавианадзор".

Планомерное выполнение Комплексных мероприятий позволило упорядочить и ускорить выполнение необходимых работ.

Перед постановкой на производство новой марки авиационного топлива ДЖЕТ A-l Техническим комитетом по стандартизации ТК-1 "Узнефтегазпродукт" (НХК "Узбекнефтегаз") совместно со специалистами БНПЗ, АК "Узнефтепродукт", "Агентства Узстандарт", "Госавианадзора", НАК "Узбекистон хаво йуллари", ГАЖК "Узбекистон темир йуллари", "Узнефтегазинспекции" и другими министерствами и ведомствами был разработан и согласован "Государственный стандарт Узбекистана. Топливо авиационное для газотурбинных двигателей ДЖЕТ A-l (JET A-l) O'z DSt 1117:2007. Технические условия".

При этом было выполнено одно из главных условий допустимости применения на авиационной технике авиатоплива ДЖЕТ A-l по стандарту O'z DSt 1117:2007, стандарт O'z DSt 1117:2007 был гармонизирован с международными стандартами "Def Stan 91-91. Турбинное топливо. Тип авиационного керосина ДЖЕТ А-1" Министерства обороны Великобритании и Национальным стандартом Российской федерации "ГОСТ Р 52050-2006. Топливо авиационное для газотурбинных двигателей ДЖЕТ А-1(JET F-1)".

По техническим требованиям стандарт O'z DSt 1117:2007 соответствует стандарту Def Stan 91-91. Авиационное топливо, изготавливаемое по стандартам Def Stan 91-91 и ГОСТ Р 52050-2006, предусмотрено конструкторами - Разработчиками воздушных судов к применению в двигателях воздушных судов гражданской и военной авиации различных конструкций и внесено в "Мировую спецификацию по топливам - World Jet Fuel Spec".

На БНПЗ и в аэропортах НАК "Узбекистон хаво йуллари" было начато проведение работ по освоению технологических процессов производства и подготовки к применению авиатоплива новой марки. Производилось необходимое обучение персонала, проводилась реконструкция производственных объектов, разрабатывались и осваивались новые технологии, закупалось и вводилось в действие новое технологическое и лабораторное оборудование.

Технологическими службами БНПЗ совместно со специалистами Центра сертификации авиаГСМ ГосНИИГА (РФ) и ОАО "ВНИИНП" (РФ) была разработана и утверждена "Технология производства авиационных топлив для газотурбинных двигателей марки ДЖЕТ А-1 по O'z DSt 1117:2007".

На БНПЗ и в аэропортах "Ташкент" и "Самарканд" внутренняя поверхность резервуаров для хранения авиатоплива ДЖЕТ А-1 была покрыта стойким антикоррозионным покрытием. Испытания, образцов авиатоплива ДЖЕТ А-1, хранившегося в резервуарах с покрытием, проведенные в ФГУП ГосНИИ ГА, показали положительные результаты. По завершению предварительных подготовительных работ по организации производства авиатоплива ДЖЕТ А-1, была проверена готовность БНПЗ к производству авиатоплива ДЖЕТ А-1 специалистами международной инспекции в составе специалистов Международной Ассоциации Воздушного Транспорта (IATA) и ФГУП ГосНИИГА (РФ). Оценка предварительной подготовки была положительная.

Одновременно на БНПЗ отрабатывалась система менеджмента качества. В феврале 2009 г. компанией DQS GMBH (Германия) был выдан сертификат соответствия системы менеджмента качества, действующей на БНПЗ, международному стандарту AS 9100:2003 "Авиация и космос".

Центром сертификации авиаГСМ ГосНИИ ГА (РФ) и Агентством "Узстандарт" были проведены сертификационные проверки соответствия производства БНПЗ в системе стандартов РФ и в системе сертификации Республики Узбекистан. По результатам сертификации выданы соответствующие сертификаты соответствия

Большая подготовительная работа проводилась в части освоения необходимых лабораторных испытаний. Были получены и изучены все необходимые международные нормативные документы по методам испытаний. Закуплено и введено в действие необходимое высокоточное лабораторное оборудование. Персонал лаборатории прошел необходимое обучение новым методам испытаний.

В апреле 2009 г. Центральная заводская лаборатория БНПЗ была аккредитована "Агентством Узстандарт" с областью аккредитации в объеме таблицы технических показателей стандарта O'z DSt 1117:2007.

Испытания образцов топлива ДЖЕТ А-1, выполненные в ОАО "ВНИИНП" (РФ), в июне 2009г. были завершены с положительными результатами.

Работы, намеченные "Комплексными мероприятиями, обеспечивающими выполнение работ по освоению производства, транспортировки и применения авиационного топлива марки Джет А-1 производства БНПЗ в Республике Узбекистан" на БНПЗ были в целом завершены в конце августа 2009 года. По результатам проверки выполнения на БНПЗ технологических процессов производства Джет А-1, комплексная межведомственная комиссия 21.08.09 подтвердила, что авиатопливо марки Джет А-1, изготавливаемое Бухарским НПЗ по стандарту O'z DSt 1117:2007, прошло все виды необходимых проверок и испытаний и допущено к серийному производству.

Соответствующими Указаниями Госавианадзора были утверждены порядок приема, хранения, подготовки к выдаче и порядок применения авиатоплива марки ДЖЕТ А-1, производимого БНПЗ по стандарту O'z DSt 1117:2007 в авиапредприятиях гражданской авиации Республики Узбекистан.

В аэропортах НАК согласно разработанной ГосНИИГА (РФ) типовой "Технологии приема, хранения, подготовки выдачи на заправку, заправки и контроля качества авиакеросина ДЖЕТ А-1" были разработаны технологии и технологические карты работ применительно к специфике работ, выполняемых в аэропортах.

Лаборатории аэропортов "Ташкент", "Самарканд" и "Навои" также проделали необходимую подготовительную работу по освоению новых испытаний: персонал лабораторий ГСМ прошел обучение методам испытаний авиатоплива ДЖЕТ А-1 в ГосНИИ ГА (РФ); было закуплено, смонтировано и запущено в эксплуатацию высокоточное дорогостоящее лабораторное оборудование, позволяющее производить испытания по методам международных стандартов ASTM; в лабораториях ГСМ аэропортов НАК "Узбекистон хаво йуллари" проводились межлабораторные сличительные испытания образцов авиатоплива ДЖЕТ А-1; все допущенные лаборатории ГСМ прошли аттестационные проверки на право выполнения работ по испытаниям ДЖЕТ А-1 в объеме требований нормативных документов гражданской авиации Республики Узбекистан.

Готовность службы ГСМ аэропорта "Ташкент" к проведению работ по приему, хранению, подготовке к выдаче, заправке в воздушные суда и контролю качества авиатоплива ДЖЕТ А-1 на различных технологических стадиях, предусмотренных нормативной документацией гражданской авиации Республики Узбекистан была подтверждена Актом комплексной комиссионной проверки от 21.08.2009 г.

Аналогичная подготовительная работа по работе с авиатопливом ДЖЕТ А-1 была выполнена и в аэропортах "Самарканд" и "Навои".

В службах ГСМ аэропортов "Самарканд" и "Навои" были разработаны технологии и технологические карты. В аэропорту "Самарканд" проведена комплексная реконструкция производственных и лабораторных помещений службы ГСМ; кроме вышеупомянутых работ по нанесению на поверхность резервуаров защитного покрытия, для прокачки ДЖЕТ А-1, были смонтированы коммуникации, изготовленные из нержавеющей стали.

Готовность служб ГСМ аэропортов "Самарканд" и "Навои" к работе с авиатопливом ДЖЕТ А-1 была проверена и подтверждена комплексной комиссией "НАК "Узбекистон хаво йуллари" с участием Госавианадзора в соответствующих Актах от 24.06.2011 г. и 06.07.2011 г.

За весь двухгодичный период работы с авиатопливом ДЖЕТ А-1 нареканий в адрес Бухарского НПЗ и служб ГСМ аэропортов НАК "Узбекистон хаво йуллари" от потребителей не было, что позволяет констатировать, что налаженная в Республике Узбекистан система производства, подготовки к применению и применение авиационного топлива марки ДЖЕТ А-1 по стандарту O'z DSt 1117:2007 выполняется в соответствии с требованиями международных стандартов.