Сенат: АО «Узбекистон темир йуллари» не заинтересовано в повышении качества услуг
АО «Узбекистон темир йуллари» не заинтересовано в повышении качества услуг и применении гибкой тарифной политики - Сенат.
Существует ряд факторов, негативно влияющих на состояние повышения конкурентоспособности и развитие конкурентной среды в железнодорожной сфере. Об этом было сообщено в ходе заседания комитета Сената по бюджету и экономическим реформам.
Подчеркивалось, что из-за отсутствия конкуренции на внутреннем рынке АО «Узбекистон темир йуллари» не заинтересовано в повышении качества услуг и применении гибкой тарифной политики.
Наличие неспециализированных активов в АО «Узбекистон темир йуллари» ограничивает возможность привлечения больших объемов финансирования, необходимых для реализации проектов по развитию железнодорожной промышленности.
В то же время в АО «Узбекистон темир йуллари» сегодня слабая система применения цифровой продукции, которая создает очень много удобств для клиентов.
Еще одна особенность. Инвентарный парк АО «Узбекистон темир йуллари» имеет высокий уровень износа, наблюдается дефицит вагонов. Возраст более 80% имеющихся вагонов превышает 30 лет.
Кроме того, в системе АО «Узбекские железные дороги» используются различные формы ограничения конкуренции. В частности, прямые договоры обществом заключены всего с 4 экспедиторскими организациями. Деятельность других экспедиторов организованы только через эти организации, что создает неравенство для участников на рынках товаров, финансов и услуг.
В результате чрезмерного регулирования доступа к вокзалам в системе оказания населению государственных услуг, усиления бюрократических принципов не применяется международная практика, позволяющая в высокой степени использовать возможности самообеспечения вокзалов.
.png "YouTube UZREPORT TV")
