Reuters: Boeing ikkita samolyot halokatida aybdorligini tan oldi

Boeing korporatsiyasi AQSh Adliya vazirligi bilan kelishuvga rozi bo‘ldi va 737 MAX samolyotining ikki halokatidan so‘ng kechiktirilgan jinoiy javobgarlik to‘g‘risidagi kelishuvni buzganlik uchun firibgarlikda aybdor deb topdi, deb xabar bermoqda Reuters. Kafedra 30-iyun kuni tegishli taklif bilan chiqdi va mulohaza yuritish uchun bir hafta vaqt berdi.

Agentlik ta'kidlaganidek, ushbu qaror federal sudyaning roziligini talab qiladi va "AQSh Mudofaa vazirligi va NASA bilan hukumat shartnomalarini tuzish qobiliyatiga tahdid soladi". Ammo shu yo‘l bilan kompaniya sud jarayonlaridan qochadi, bu esa Boeing samolyoti halokatiga jamoatchilik e’tiborini yanada jalb qilishi mumkin, deb yozadi Reuters.

Gap Boeing 737 MAX samolyotining Indoneziya va Efiopiyada halokatga uchrashi haqida ketmoqda. Birinchisi 2018-yil oktabr oyida yuz berdi: Indoneziyaning Lion Air samolyoti Yava dengiziga qulab tushdi va 189 kishi halok bo‘ldi. 2019-yilning mart oyida Efiopiya havo yo‘llari samolyoti qulab, 157 kishi halok bo‘lgan edi. Ikkala holatda ham uchuvchilar parvozni boshqarish bilan bog'liq muammolar haqida xabar berishdi. Qurbonlarning oilalari voqea uchun javobgarlikni Boeing zimmasiga olishni talab qilmoqda.

Ushbu ofatlarning sababi nuqson - noto'g'ri datchik ko'rsatkichlari bo'lib, bu sho'ng'inga olib keldi. Boeing regulyatorlarni 737 MAX nosozligi haqida aldagani uchun firibgarlikda ayblangan. 2021-yilda kompaniya AQSh Adliya vazirligi bilan shartnoma tuzdi, unga ko'ra firibgarlik ayblovlarini olib tashlash evaziga falokatlardan keyin ishlab chiqilgan muvofiqlik dasturiga uch yil amal qilish kerak edi.

Korporatsiya, shuningdek, 243,6 million dollar miqdorida qo'shimcha jarima to'lashi kerak bo'ladi (ushbu jarimani u kechiktirilgan jinoiy javobgarlikka tortish to'g'risidagi kelishuvning bir qismi sifatida to'lagan edi) va uch yilga korporativ monitor tayinlashi kerak. Samolyot ishlab chiqaruvchisi xavfsizlik va muvofiqlik dasturlarini ishlab chiqish uchun kamida 455 million dollar sarmoya kiritishga rozi bo'ldi.

Ta'qib qilmaslik to'g'risidagi kelishuv muddati tugashiga ikki kun qolganida Alaska Airlines samolyoti halokatga uchradi. 2024-yil yanvar oyida taxminan 5 km balandlikdagi parvoz paytida Boeing 737 MAX 9 samolyotining favqulodda chiqish lyugi chiqib ketdi. Samolyot kabinadagi bosim pasayganligi sababli Portlend aeroportiga favqulodda qo‘ngan. Hech qanday zarar yo'q.

Keyin AQSh Adliya vazirligi va AQSh Federal Aviatsiya ma'muriyati Boeingga qarshi yana bir tergov boshladi. Milliy transport xavfsizligi kengashining dastlabki hisobotida aytilishicha, lyukda to‘rtta o‘rnatish murvati yo‘q.

Avariyadan keyin kompaniya inqirozi yuzaga kelgan bir paytda, Boeing o'zining asosiy yetkazib beruvchisi Spirit AeroSystemsni sotib oldi, u boshqa narsalar qatorida Boeing 737 MAX samolyotlari uchun konstruksiyalarni ishlab chiqaradi, uni 4,7 milliard dollarga sotib oldi. Kompaniya ushbu xarid ishlab chiqarish jarayoni xavfsizligini oshirishiga ishonch bildirdi.