"Uz-Daewoo" удержало конкурентоспособность в кризисный период

17 февраля состоялась IV-я конференция "Uz-Daewoo", в которой приняли участие дилеры марки в России и СНГ. Встреча топ-менеджмента представительства марки с дилерами была посвящена результатам преодоления кризисных явлений 2009 года и обозначению стратегических векторов развития брэнда в 2010 году. Конференция началась с выступления руководства и специалистов представительства "Uz-Daewoo" в России ("УзавтоРус").

Так, старший экономист "УзавтоРус" Данила Филатов представил обзор макроэкономических условий в целом для авторынка России и стран СНГ, а старший маркетолог Евгений Гуржей рассказал о рыночной позиции "Uz-Daewoo".

Как он констатировал, марке удалось удержать цены в кризисный период на конкурентном уровне. Этот и ряд других факторов способствовали росту доли марки в России до 3,5% по итогам 2009 года.

В 2010 году "Uz-Daewoo" сосредоточится на расширении географии продаж, активном привлечении корпоративных клиентов, сохранению конкурентных цен на рынке.

Как сообщила в своем выступлении директор департамента торговли "Uz-Daewoo" Мария Звягинцева, компания нацелена на усиленное развитие партнерских отношения между дистрибьютором и дилерами и повышение уровня удовлетворенности конечных клиентов, поэтому огромное влияние будет уделяться работе персонала. По ее словам, "Uz-Daewoo" намерена увеличивать продажи корпоративным клиентам, что позволит повысить осведомленность о брэнде. Также активную работу предполагается вести по созданию, увеличению и поддержанию клиентской базы.

Как отметил заместитель директора по продаже коммерческой техники Сергей Верпекин, лидерами среди корпоративных клиентов (по городам) по покупке автомобилей марки на данный момент являются Москва, Воронеж, Волгоград и Санкт-Петербург.

В своем выступлении о развитии дилерской сети замдиректора по развитию бизнеса Сергей Ветров сообщил, что в 2009 году число дилеров "Uz-Daewoo" в России и СНГ выросло на треть. На начало 2010 года количество дилеров составило порядка 170 торгово-сервисных центров, из них 135 – в России. В планах компании – еще более интенсивное развитие сети продаж. В России намечено открытие дилерских центров в городах с населением от 400 тыс. чел. – минимум один дилерский центр, 800 тыс. чел. и свыше – два дилерских центра. По словам Ветрова, приведение дилерских центров к корпоративным стандартам в настоящий момент завершено на 80%, а в текущем году планируется завершить ребрендинг.

Руководитель "Академии Uz-Daewoo" Мария Кашина рассказала, зачем нужно обучать персонал. В 2009 году начала работу "Академия Uz-Daewoo", которая отвечает за подготовку профессиональных кадров для организации продаж и техобслуживания автомобилей Daewoo Nexia и Daewoo Matiz. Согласно корпоративным стандартам компании, все специалисты в течение 2009-2010 гг. должны пройти обучение и сертификацию. В настоящее время к этому процессу подключились все дилеры компании в России и СНГ.

Кроме того, в текущем году планируется провести перепозиционирование модели Matiz и добавить творчества в его внешний дизайн, сделав его "культовой молодежной маркой".

Также летом 2010 года компания намерена провести всероссийский автопробег "Восток-Запад" на автомобилях Daewoo Nexia.