Узбекский автомобиль Lacetti сочетает высокие технологии и качество сборки

Автоиндустрия в Узбекистане – это залог уверенного развития экономики страны, расширение экспортного потенциала государства, это обеспечение занятости населения. Достижения в области автомобилестроения, признание ее продукции на международном рынке – это показатель перспективного развития национальной экономики.

Новую страницу в своей истории открыл Асакинский завод, первым в Центральной Азии наладивший производство легковых автомобилей. 27 ноября с конвейера предприятия "GM Uzbekistan" сошел миллионный автомобиль. Крупноблочная сборка этого автомобиля уже была налажена на асакинском заводе в 2003 году.

"Стратегия продвижения вперед, основанная на установлении равноправных и взаимовыгодных отношений с ведущими развитыми странами мира, авторитетнейшими компаниями, создании качественно новых предприятий, которые нацелены на производство конкурентоспособной продукции на уровне мировых стандартов, приносит свои реальные плоды", – отметил генеральный директор "GM Uzbekistan" Шухрат Юсупов, открывая церемонию выпуска "миллионного автомобиля".

Появление нового партнера и инвестора в лице корпорации "General Motors", с которой 8 октября 2007 года АК "Узавтосаноат" подписала "Соглашение о создании совместного предприятия "GM Uzbekistan" открыло возможности в освоении новых моделей из линейки GM.

Заключенное "Соглашение об освоении промышленного производства автомобиля Chevrolet Lacetti" положило начало переходу от крупноузловой сборки к его полномасштабному производству, сообщили в пресс-службе АК "Узавтосаноат", в состав которой входит узбекский автозавод.

Специально для производства Lacetti была налажена штамповка кузовных панелей, создан сварочный участок и реконструирован сборочный конвейер.

Chevrolet Lacetti сочетает в себе высокие технические достижения, итальянский дизайн, отличное качество сборки. Lacetti – это синтез стильного, просторного интерьера и динамичного спортивного экстерьера. Название автомобиля Ласетти происходит от латинского слова "Lacertus", что означает "энергичный, мускульный, молодой и полный сил". Дизайн автомобиля создавался в известном итальянском ателье "Пининфарина" (Pininfarina). Четкие, энергичные линии кузова, капота и хромированная радиаторная решетка придают изысканность автомобилю.

При проектировании автомобиля особое внимание уделялось пассивной безопасности. При осуществлении краш-теста по методике EuroNCAP Ласетти получила четыре звезды из пяти возможных. Ласетти оснащен трехточечными ремнями безопасности, двумя фронтальными подушками безопасности и креплениями для детского сидения Isofix.

Кроме того, автомобиль оснащен антиблокировочной системой (ABS), электронной системой перераспределения крутящего момента и новым поколением гидроусилителя руля. Максимальная мощность автомобиля – 122 лошадиных сил, максимальная скорость – 194 км/ч. Расход топлива 10 литров на 100 км.

Chevrolet Lacetti стал еще одним достойным членом семьи "GM Uzbekistan". До конца года будет выпущено 3 тысячи автомобилей этой модели. На сегодняшний день предприятие насчитывает семь моделей, рассчитанные на разные потребительские вкусы. В прошлом году было выпущено 170 тысяч автомобилей, а за 9 месяцев 2008 года уже произведено почти 140 тысяч автомобилей.

Управляющий директор "GM Europe" Джеральд Джонсон, выступая на открытии церемонии, сказал: "Выпуск новой модели – логическое продолжение стратегии "GM Uzbekistan", нацеленной на обновление модельного ряда, удовлетворение конкретных запросов и вкусов потребителя, повышение качества продукции, освоение современных технологий".

Сегодня на заводе трудится свыше 5 тысяч человек – квалифицированные рабочие, инженеры, проектировщики, экономисты, строители, монтажники, наладчики, сборщики. Большинство из них прошли обучение и стажировку на ведущих зарубежных автогигантах, освоили сложные современные технологии.