Завершено строительство 6 станций метро на участке «Дустлик-Куйлюк»

Завершено строительство шести из семи станций надземной линии метро на участке «Дустлик-Куйлюк», сообщила компания «Узбекистон темир йуллари». 

При строительстве использовались новые технологии

«В строительстве нового и уникального в центрально-азиатском регионе надземной линии метро используются совершенно новые технологии. В частности, освоен процесс заливки монолитным способом бетонных столбов для эстакад, используются производимые в Узбекистане и отвечающие всем строительным нормам материалы и комплектующие.

В эти дни на всех шести станциях ведутся завершающие отделочные работы. На седьмой станции, возле рынка Куйлюк ведутся ремонтные и монтажные работы. Всего около двух тысяч специалистов и строителей, а также свыше ста единиц современной строительной и специальной техники задействовано в этом строительстве», – говорится в сообщении.

Станции адаптированы под людей с ограниченными возможностями 

Вход на станции и билетные кассы будут расположены на первом этаже, где также будут расположены комнаты для медицинского, охранного и технического персонала. Перроны станций, рассчитанные на подвижной состав из 5 вагонов, имеют длину 120 метров и покрыты мраморной плиткой, а для незрячих или людей со слабым зрением уложены специальные плиты, адаптированные под эту категорию пассажиров, (имеются специальные рельефно-точечные обозначения).

Крыша имеет кровельное покрытие, а две противоположные стены покрываются специальным композитным материалом, уберегающим от прямых солнечных лучей. Здесь также установлены современные эскалаторы и специальные подъёмные лифты для людей с ограниченными возможностями.

О декоре станций 

Благоустраиваются близлежащие территории вокруг станций, строятся парковочные зоны, через которые можно будет подняться на станцию. Примечательно, что каждая станция построена таким образом, что отражает характер национального архитектурного стиля и не повторяет друг друга в плане внешнего вида и декора. Используемые различные строительные материалы и применяемые особые приёмы оформления придают особую красоту каждой из станций. 

О поездах

Как слову о поездах, которые будут курсировать на кольцевой линии столичного метро. Как известно, в конце сентября прошлого, 2019 года, из Российской Федерации в Ташкент прибыла пилотная партия современных поездов для столичного метрополитена.

В настоящее время все пять составов в определённое время ежедневно проходят тестовые испытания в Ташкентском метрополитене на линии “Узбекистанская”. Специалисты АО “Метровагонмаш” выполняют подключение и наладку необходимого технического оборудования, налаживают работу электроники поезда, проверяют работу подвижного состава по самым разным параметрам.